வாகன LIDAR

ஆட்டோமோட்டிவ் லிடரில் லேசர்

ஆட்டோமோட்டிவ் லிடரின் பின்னணி

 2015 முதல் 2020 வரை, நாடு பல தொடர்புடைய கொள்கைகளை வெளியிட்டது.அறிவார்ந்த இணைக்கப்பட்ட வாகனங்கள்'மற்றும்'தன்னாட்சி வாகனங்கள்'.2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், நேஷன் இரண்டு திட்டங்களை வெளியிட்டது, அவை அறிவார்ந்த வாகன கண்டுபிடிப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு உத்தி மற்றும் ஆட்டோமொபைல் டிரைவிங் ஆட்டோமேஷன் வகைப்பாடு, தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் மூலோபாய நிலை மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சி திசையை தெளிவுபடுத்துகின்றன.

உலகளவில் அறியப்பட்ட ஆலோசனை நிறுவனமான யோல் டெவலப்மென்ட், 'லிடார் ஃபார் ஆட்டோமோட்டிவ் அண்ட் இன்டஸ்ட்ரியல் அப்ளிகேஷன்ஸ்' உடன் தொடர்புடைய ஒரு தொழில்துறை ஆராய்ச்சி அறிக்கையை வெளியிட்டது, ஆட்டோமோட்டிவ் துறையில் லிடார் சந்தை 2026 க்குள் 5.7 பில்லியன் அமெரிக்க டாலரை எட்டும் வாய்ப்புள்ளது என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 21% க்கும் அதிகமாக விரிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஆட்டோமோட்டிவ் சுய-ஓட்டுநர் துறையில், தானியங்கி/உதவி ஓட்டுதலின் 2 முக்கிய பள்ளிகள் உள்ளன, அவை தூய காட்சி பள்ளி மற்றும் லிடார் போன்ற பல்வேறு சென்சார் இணைவு திட்டங்கள்.தற்போதைக்கு, லிடார் பெருகிய முறையில் வளர்ந்து வரும் நிறுவனங்களால் விரும்பப்படுகிறது, வரம்பு திறன், உயர் தெளிவுத்திறன் மற்றும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளுடன் பெருகிய முறையில் முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, இது கேமரா, மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் மற்றும் பிற கண்டறிதல் அணுகுமுறைக்கு முக்கியமான துணைப் பொருளாக உள்ளது. .

வாகனப் பார்வையின் 'கண்' என, லிடாரின் செயல்திறன் முக்கிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது சுய-ஓட்டுநர்/உதவி-ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.லிடார் டிரான்ஸ்மிஷனின் அதிக உச்ச சக்தி, அது எவ்வளவு தூரம் கண்டறிதல் ஆகும், மேலும், அதிக இடஞ்சார்ந்த தீர்மானம் மற்றும் கண்டறிதல் உணர்திறன், வானிலை காரணமாக குறைவான குறுக்கீடு ஏற்படும்.

வாகன லேசர் லிடார் சந்தையில், EEL வகை 905nm செமிகண்டக்டர் லேசர் எளிய, கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் மற்ற கூறுகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த செலவில் முக்கிய லிடார் லேசர் மூலமாக மாறியுள்ளது.இருப்பினும், இந்த தொகுதியை ஏற்றுக்கொள்வதில் சில வரம்புகள் உள்ளன, ஏனெனில் அது தயாரிக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் அலைநீள இடைவெளி.இதுவரை இது மனித கண்-பாதுகாப்பு அலைநீளத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது மற்றும் அதிக அதிர்வெண் மற்றும் குறுகிய துடிப்பு மாதிரியில் இயங்குவதால் வரம்பு திறனை இழக்கிறது.ஒரு விதத்தில், பண்புகள் அதன் மேலும் வளர்ச்சிக்கு ஒரு தடையாக மாறும்.

அதன் தனித்துவமான வட்டக் கற்றை கடத்தும் திறனுடன், VCSEL லேசர் ரேடார் தெளிவுத்திறனை மேம்படுத்துவதில் சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பீம் வடிவமைப்பிற்கான செலவை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.இருப்பினும், அதன் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய வளர்ச்சி வரலாறு மற்றும் குறைந்த கடத்தும் சக்தி லிடார் திசையில் அதன் பயன்பாட்டை பெரிதும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

激光雷达简易结构及流程图-英文
மனித கண் கட்டமைப்பின் திட்ட வரைபடம்

மனித கண் கட்டமைப்பின் திட்ட வரைபடம்

கண்-பாதுகாப்பு அலைநீள வரம்பு
தொடர்புடைய செய்திகள்
>> தொடர்புடைய வலைப்பதிவுகள்

வாகன ஆளில்லா துறையின் வளர்ச்சியில், 3 முக்கிய அம்சங்கள் கருதப்படுகின்றன: சுற்றுச்சூழல் உணர்தல் மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கல், முடிவு திட்டமிடல் மற்றும் செயல்படுத்தல் கட்டுப்பாடு.முதிர்ந்த மற்றும் பாதுகாப்பான ஆளில்லா தொழில்நுட்பத்தை அடைவதற்கு, சுற்றுச்சூழல் உணர்வின் இந்த பகுதியில் உள்ள தொழில்நுட்ப சவால்களை சமாளிப்பது முதல் படியாகும்.சுற்றுச்சூழல் உணர்தல் என்பது தன்னாட்சி ஓட்டுநர் நடத்தையில் பங்கேற்பாளர்களைச் சுற்றியுள்ள சூழலைக் கண்காணிப்பதாகும் (ஆளில்லா கார்கள், ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் போன்றவை) மற்றும் கேமராக்கள், சென்சார்கள் மற்றும் LIDAR மூலம் தகவல்களை ஒருங்கிணைத்தல்.பாரம்பரிய LIDAR ஆனது 905nm அலைநீளத்திற்கு அருகிலுள்ள அகச்சிவப்பு லேசர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ந்தவை மற்றும் குறைந்த விலை கொண்டவை.இருப்பினும், மனிதக் கண்களின் பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு லேசரின் வெளியீட்டு சக்தி வெளிப்படையாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.இதற்கிடையில், சூரிய ஒளியில் அதிக NIR பின்னணி ஒளி உள்ளது, மேலும் சென்சாரின் சிக்னல்-க்கு-இரைச்சல் விகிதம் உடல் ரீதியாக குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதிகபட்ச கண்டறிதல் தூரம் சுமார் 150 மீட்டர் வரை கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

வாகன லிடார்

நாங்கள் அளிப்பது என்னவென்றால்

லுமிஸ்பாட் டெக் உருவாக்கிய 1550nm அகச்சிவப்பு லேசர் 905nm ஐ விட அதிக பாதுகாப்பு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது (சுமார் 2 ஆர்டர்கள் அளவு), மேலும் நீண்ட அலைநீள ஊடுருவல் சிறப்பாக உள்ளது, எனவே பின்னணி ஒளி குறுக்கீடு பிரச்சனை ஒப்பீட்டளவில் புறக்கணிக்க முடியாதது, மழைக்காலங்களில் பயன்படுத்த மிகவும் உகந்தது. மற்றும் பனிமூட்டமான வானிலை, மற்றும் நீண்ட தூர கண்டறிதல் மற்றும் ரேஞ்ச்ஃபைண்ட் ஆகியவற்றை அடைய முடியும்.அதே நேரத்தில், ஒத்திசைவான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, டிடெக்டர் தானாகவே வெளிப்படும் லேசர் எதிரொலிகளுக்கு மட்டுமே பதிலளிக்கிறது.அதன் சிக்னல்-க்கு-இரைச்சல் விகிதம் 905nm-ToF LIDAR ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அதிகபட்ச கண்டறிதல் தூரம் 1000m க்கும் அதிகமாகவும் மற்றும் சிறப்பு காட்சிகளில் பல கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.தனித்துவமான பம்ப் மாடுலேஷன் தொழில்நுட்பம் காரணமாக, இந்த லிடார் பம்ப் பொதுவாக திறந்திருப்பதால் ஏற்படும் ASE சத்தம் மற்றும் மின் நுகர்வு ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கிறது, இது சந்தையில் இதே போன்ற தயாரிப்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும்.

1550nm ஃபைபர் லேசர் பவர் பெருக்கம் எளிய ஃப்ளோசார்ட்

1550nm ஃபைபர் லேசர் பவர் பெருக்கம் எளிய ஃப்ளோசார்ட்

மினி பல்செட் ஃபைபர் லேசர்

சமீபத்திய 1.5μm மைக்ரோ பல்ஸ்டு ஃபைபர் லேசர் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் லுமிஸ்பாட் டெக் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது சிறிய அளவிலான துடிப்புள்ள ஃபைபர் லேசரின் அடிப்படையில் தொகுதி, எடை, மின் நுகர்வு மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளில் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.லேசர் சந்தையில் உள்ள ஒத்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், மிகவும் கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவான மின் நுகர்வு, இது ஆட்டோமோட்டிவ் லிடாருக்கு மிகவும் பொருத்தமான லேசர் ஒளி மூலமாகக் கருதப்படுகிறது.

வாகன லிடார்

பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய தொழில்நுட்பம்:

- லேசர் ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பம்

- குறுகிய துடிப்பு வடிவமைக்கும் நுட்பம்

- ASE சத்தம் அடக்கும் தொழில்நுட்பம்

- காம்பாக்ட் ஸ்பேஸ் டிஸ்க் ஃபைபர் செயல்முறை

மினி பல்ஸ்டு ஃபைபர் லிடார் லேசர் பரிமாணம்

1550nm ஃபைபர் லேசர்களை நோக்கிய போக்கு

சுருக்கமாக, லிடார் அமைப்புகளின் செயல்திறனைத் தீர்மானிப்பதில் லேசர் மூலத்தின் தேர்வு முக்கியமானது.905nm இல் பாரம்பரிய குறைக்கடத்தி லேசர்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அவை லிடரின் முழு திறனைத் தடுக்கும் வரம்புகளுடன் வருகின்றன.இதற்கு நேர்மாறாக, 1550nm அலைநீள ஃபைபர் லேசர்களை ஏற்றுக்கொள்வது உயர்நிலை லிடார் அமைப்பு வளர்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க போக்கைக் குறிக்கிறது.

இந்த லேசர்கள் கண்-பாதுகாப்பான செயல்பாடு, குறுக்கீட்டிற்கு எதிர்ப்பு, நீட்டிக்கப்பட்ட கண்டறிதல் வரம்புகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட படத்தின் தரம் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.மேலும், ஒத்திசைவான நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது சிக்னல் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது, தன்னியக்க ஓட்டுநர், லேசர் ரேஞ்ச் ஃபைண்டிங், ரிமோட் சென்சிங் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு பயன்பாடுகளில் லிடார் சிஸ்டம் சிறந்து விளங்க உதவுகிறது.1550nm நோக்கிய லேசர் மூலங்களின் பரிணாமம் லிடார் தொழில்நுட்பத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, பாதுகாப்பான, அதிக செயல்திறன் மற்றும் உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு வழி வகுக்கிறது.

தொடர்புடைய செய்திகள்

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்