பல ஆண்டுகளாக, மனித பார்வை உணர்திறன் தொழில்நுட்பம் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை வண்ணம் வரை, குறைந்த தெளிவுத்திறனிலிருந்து உயர் தெளிவுத்திறன் வரை, நிலையான படங்கள் முதல் மாறும் படங்கள் வரை, மற்றும் 2 டி திட்டங்கள் முதல் 3 டி ஸ்டீரியோஸ்கோபிக் வரை 4 மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. 3D பார்வை தொழில்நுட்பத்தால் குறிப்பிடப்படும் நான்காவது பார்வை புரட்சி மற்றவர்களிடமிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது, ஏனெனில் இது வெளிப்புற ஒளியை நம்பாமல் மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகளை அடைய முடியும்.
நேரியல் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி 3D பார்வை தொழில்நுட்பத்தின் மிக முக்கியமான தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. இது ஆப்டிகல் முக்கோண அளவீட்டின் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது திட்ட உபகரணங்களால் அளவிடப்பட்ட பொருளில் சில கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி திட்டமிடப்பட்டால், அது மேற்பரப்பில் ஒரே மாதிரியான வடிவத்துடன் 3 பரிமாண ஒளி பட்டியை உருவாக்கும் என்று கூறப்படுகிறது, இது மற்றொரு கேமராவால் கண்டறியப்படும், இதனால் ஒளி பட்டி 2 டி சிதைவு படத்தைப் பெறுவதற்காக மற்றும் பொருள் 3D தகவலைப் பெறுகிறது.
ரயில்வே பார்வை ஆய்வு துறையில், நேரியல் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி பயன்பாட்டின் தொழில்நுட்ப சிரமம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும், ஏனென்றால் ரயில்வே வாழ்க்கை பெரிய வடிவ, நிகழ்நேர, அதிவேக மற்றும் வெளிப்புறம் போன்ற சில சிறப்புத் தேவைகளைப் பின்பற்றுகிறது. எடுத்துக்காட்டு. சூரிய ஒளி சாதாரண எல்.ஈ.டி கட்டமைப்பு ஒளியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் அளவீட்டு முடிவுகளின் துல்லியம், இது 3D கண்டறிதலில் இருந்த பொதுவான பிரச்சினையாகும். அதிர்ஷ்டவசமாக, நேரியல் லேசர் கட்டமைப்பு ஒளி மேற்கண்ட சிக்கல்களின் தீர்வாக இருக்கலாம், நல்ல திசை, மோதல், ஒற்றை நிற, உயர் பிரகாசம் மற்றும் பிற உடல் பண்புகள். இதன் விளைவாக, லேசர் பொதுவாக பார்வை கண்டறிதல் அமைப்பில் இருக்கும்போது கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளியில் ஒளி மூலமாக தேர்வு செய்யப்படுகிறது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லுமிஸ்பாட்தொழில்நுட்பம் - எல்எஸ்பி குழுமத்தின் உறுப்பினர் லேசர் கண்டறிதல் ஒளி மூலத்தை வெளியிட்டுள்ளது, குறிப்பாக பல வரி லேசர் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்டது, இது பொருளின் 3 பரிமாண கட்டமைப்பை அதிக மட்டங்களில் பிரதிபலிக்க ஒரே நேரத்தில் பல கட்டமைப்பு விட்டங்களை உருவாக்க முடியும். இந்த தொழில்நுட்பங்கள் நகரும் பொருட்களின் அளவீட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போது, முக்கிய விண்ணப்பம் ரயில்வே வீல்செட் ஆய்வு ஆகும்.
தயாரிப்பு பண்புகள்:
● அலைநீளம்- TEC வெப்பச் சிதறல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, வெப்பநிலையின் மாற்றத்தின் காரணமாக அலைநீளத்தின் மாற்றத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்த, 808 ± 5nm ஸ்பெக்ட்ரமின் அகலம் இமேஜிங்கில் சூரிய ஒளியின் செல்வாக்கை திறம்பட தவிர்க்கலாம்.
● சக்தி - 5 முதல் 8 டபிள்யூ சக்தி கிடைக்கிறது, அதிக சக்தி அதிக பிரகாசத்தை அளிக்கிறது, கேமரா இன்னும் குறைந்த தெளிவுத்திறனில் கூட இமேஜிங்கை அடைய முடியும்.
● வரி அகலம் - 0.5 மிமீக்குள் வரி அகலத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இது அதிக துல்லியமான அடையாளத்திற்கான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது.
● சீரான தன்மை - சீரான தன்மையை 85% அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றில் கட்டுப்படுத்தலாம், இது தொழில்துறை முன்னணி நிலையை அடைகிறது.
● நேர்னெஸ் --- முழு இடத்திலும் விலகல் இல்லை, நேர்மை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
● ஜீரோ-ஆர்டர் டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் --- பூஜ்ஜிய-வரிசை டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் ஸ்பாட் நீளம் சரிசெய்யக்கூடியது (10 மிமீ ~ 25 மிமீ), இது கேமரா கண்டறிதலுக்கான வெளிப்படையான அளவுத்திருத்த புள்ளிகளை வழங்க முடியும்.
● பணிபுரியும் சூழல் --- வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் -20 ℃～ 50 ℃ சூழலில் நிலையானதாக வேலை செய்ய முடியும், லேசர் பகுதி 25 ± 3 ℃ துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும்.
புலங்கள் FO பயன்பாடுகள்:
ரயில்வே சக்கரங்கள் ஆய்வு, தொழில்துறை 3 பரிமாண மறுவடிவமைப்பு, தளவாடங்கள் தொகுதி அளவீட்டு, மருத்துவ, வெல்டிங் ஆய்வு போன்ற தொடர்பு அல்லாத உயர் துல்லியமான அளவீட்டில் தயாரிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள்:
இடுகை நேரம்: மே -09-2023