பல ஆண்டுகளாக, மனித பார்வை உணர்தல் தொழில்நுட்பம் கருப்பு மற்றும் வெள்ளையிலிருந்து வண்ணம் வரை, குறைந்த தெளிவுத்திறனில் இருந்து உயர் தெளிவுத்திறனுக்கு, நிலையான படங்களிலிருந்து டைனமிக் படங்களுக்கு, மற்றும் 2D திட்டங்களிலிருந்து 3D ஸ்டீரியோஸ்கோபிக் வரை என 4 மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. 3D பார்வை தொழில்நுட்பத்தால் குறிப்பிடப்படும் நான்காவது பார்வை புரட்சி மற்றவற்றிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது, ஏனெனில் இது வெளிப்புற ஒளியை நம்பாமல் மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகளை அடைய முடியும்.
நேரியல் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி என்பது 3D பார்வை தொழில்நுட்பத்தின் மிக முக்கியமான தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது. இது ஒளியியல் முக்கோண அளவீட்டின் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ப்ரொஜெக்ஷன் கருவிகளால் அளவிடப்பட்ட பொருளின் மீது சில கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளியை வெளிப்படுத்தும்போது, அது மேற்பரப்பில் ஒரே மாதிரியான வடிவத்துடன் 3-பரிமாண ஒளிப் பட்டையை உருவாக்கும், இது மற்றொரு கேமராவால் கண்டறியப்படும், இதனால் ஒளிப் பட்டை 2D சிதைவு படத்தைப் பெறவும், பொருளின் 3D தகவலை மீட்டெடுக்கவும் முடியும் என்று கூறப்படுகிறது.
ரயில்வே பார்வை ஆய்வுத் துறையில், நேரியல் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி பயன்பாட்டின் தொழில்நுட்ப சிரமம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும், ஏனெனில் ரயில்வே வாழ்க்கை பெரிய வடிவம், நிகழ்நேரம், அதிவேகம் மற்றும் வெளிப்புறம் போன்ற சில சிறப்புத் தேவைகளைப் பின்பற்றுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக. சூரிய ஒளி சாதாரண LED கட்டமைப்பு ஒளியிலும், அளவீட்டு முடிவுகளின் துல்லியத்திலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது 3D கண்டறிதலில் உள்ள பொதுவான பிரச்சனையாகும். அதிர்ஷ்டவசமாக, நேரியல் லேசர் கட்டமைப்பு ஒளி மேலே உள்ள சிக்கல்களுக்கு தீர்வாக இருக்கலாம், நல்ல திசை, மோதல், ஒற்றை நிற, அதிக பிரகாசம் மற்றும் பிற இயற்பியல் பண்புகள். இதன் விளைவாக, பார்வை கண்டறிதல் அமைப்பில் இருக்கும்போது கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளியில் லேசர் பொதுவாக ஒளி மூலமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லூமிஸ்பாட்தொழில்நுட்ப வல்லுநர் - LSP குழுமத்தின் உறுப்பினர் லேசர் கண்டறிதல் ஒளி மூலத்தின் தொடரை வெளியிட்டுள்ளது, குறிப்பாக பல-வரி லேசர் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒளி சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்டது, இது பொருளின் முப்பரிமாண அமைப்பை அதிக மட்டங்களில் பிரதிபலிக்க ஒரே நேரத்தில் பல கட்டமைப்பு கற்றைகளை உருவாக்க முடியும். இந்த தொழில்நுட்பங்கள் நகரும் பொருட்களின் அளவீட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போது, முக்கிய பயன்பாடு ரயில்வே சக்கர தொகுப்பு ஆய்வு ஆகும்.
தயாரிப்பு பண்புகள்:
● அலைநீளம்-- வெப்பநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் அலைநீள மாற்றத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்த, TEC வெப்பச் சிதறல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், 808±5nm அகலமுள்ள நிறமாலை, இமேஜிங்கில் சூரிய ஒளியின் செல்வாக்கைத் திறம்படத் தவிர்க்கலாம்.
● சக்தி - 5 முதல் 8 W சக்தி கிடைக்கிறது, அதிக சக்தி அதிக பிரகாசத்தை வழங்குகிறது, குறைந்த தெளிவுத்திறனில் கூட கேமரா இன்னும் இமேஜிங்கை அடைய முடியும்.
● கோட்டு அகலம் - கோட்டின் அகலத்தை 0.5மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தலாம், இது உயர் துல்லிய அடையாளத்திற்கான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது.
● சீரான தன்மை - சீரான தன்மையை 85% அல்லது அதற்கு மேல் கட்டுப்படுத்தலாம், இது தொழில்துறை முன்னணி நிலையை அடையும்.
● நேரான தன்மை --- முழு இடத்திலும் எந்த சிதைவும் இல்லை, நேரான தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
● பூஜ்ஜிய-வரிசை விளிம்பு விளைவு--- பூஜ்ஜிய-வரிசை விளிம்பு புள்ளி நீளம் சரிசெய்யக்கூடியது (10 மிமீ ~ 25 மிமீ), இது கேமரா கண்டறிதலுக்கான வெளிப்படையான அளவுத்திருத்த புள்ளிகளை வழங்க முடியும்.
● பணிச்சூழல் --- -20℃～50℃ சூழலில் நிலையாக வேலை செய்ய முடியும், வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் லேசர் பகுதி 25±3℃ துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும்.
பயன்பாடுகளுக்கான துறைகள்:
இந்த தயாரிப்பு தொடர்பற்ற உயர் துல்லிய அளவீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது ரயில்வே சக்கரப் பெட்டிகள் ஆய்வு, தொழில்துறை முப்பரிமாண மறுவடிவமைப்பு, தளவாட அளவு அளவீடு, மருத்துவம், வெல்டிங் ஆய்வு.
தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள்:
இடுகை நேரம்: மே-09-2023